Ciudad de México.- La Auditoría Superior de la Federación (ASF) dictaminó que el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) realizó “pagos en exceso” por 1,136.8 millones de pesos durante el 2021 en la construcción de los tramos 1, 2, 3 y 4 del Tren Maya, de los cuales el 95% se hicieron en el último, que está a cargo de la empresa ICA.
De acuerdo con El Economista, el pago no contemplado en el proyecto, que a la fecha tiene un costo estimado de 200,000 millones de pesos, es superior a los 772.3 millones de pesos que tiene de presupuesto el sector central de la Secretaría de Turismo para el presente año.
La auditoría menciona en su reciente informe que solicitó al fondo una aclaración y la documentación comprobatoria de 492.9 millones de pesos (el mayor monto para un concepto de obra), debido a que en las matrices de precios unitarios se consideraron volúmenes superiores de concreto, acero, cimbra, rellenos, capa de filtro e impermeabilización por cada metro lineal respecto de lo indicado en los planos del proyecto.
Debido a que no se hizo la comprobación correspondiente, en el dictamen de la auditoría emitido el ocho de febrero del 2023, cuyo objetivo fue fiscalizar y verificar la gestión financiera de los recursos federales canalizados al proyecto Tren Maya, se reiteró el concepto de gasto en exceso.
El segundo mayor monto detectado en el tramo 4 lo reportó así la ASF: pagos en exceso por un monto de 400,271.0 miles de pesos (400.3 millones de pesos), en seis conceptos de la subpartida de pavimentos, debido a que se consideraron cantidades superiores en el costo directo de materiales.
