Morelia, Mich.- Por la caída de losa de la techumbre, un automovilista sufrió daños en su vehículo al transitar este pasado domingo por un túnel de salida en el distribuidor vial de la salida a Salamanca, obra que tras varios retrasos fue inaugurada apenas aproximadamente hace cuatro meses.
El daño trató de ser minimizado por la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP) del gobierno estatal, al señalar que la vibración vehicular era la causante del desprendimiento, aunque de acuerdo con imágenes difundidas en redes sociales fue un tramo de losa el que se vino abajo, con los consecuentes daños al automóvil de un ciudadano.
De acuerdo con la versión de la diputada Guadalupe Díaz Chagolla, presidenta de la Comisión de Desarrollo Urbano, Obra Pública y Vivienda de la LXXV Legislatura del Congreso del Estado, atrás de la caída de una parte del techo se puede presumir que hay presunta corrupción en la construcción de la obra, misma que fue heredada por el gobierno estatal anterior, aunque el tramo con desperfectos fue concluida hace semanas por la actual administración que encabeza Alfredo Ramírez Bedolla.
La también coordinadora del grupo del PRD en el Congreso del Estado, consideró “de suma gravedad el desprendimiento de losa del techo de una obra que tiene sólo 16 semanas de inaugurada, pues evidencia los riesgos futuros que pueden derivarse de su mala calidad.
“Argumentar que los desprendimientos derivan de las vibraciones propias del tránsito vehicular, no sólo es pretender minimizar lo ocurrido, sino también tomarle el pelo a las y los morelianos”, indicó la legisladora en un comunicado.
La obra fue contratada por la actual administración, señaló Díaz, “como una ampliación al primer contrato de la obra del Distribuidor Vial de la Salida Salamanca, sin que existiera licitación de por medio como mandata la Ley, y adjudicando de manera directa recursos por 155 millones de pesos a una constructora en noviembre de 2022.”
El comunicado de la SCOP, señala que “el desprendimiento del material de recubrimiento derivó de las vibraciones propias del tránsito vehicular y no tiene funcionamiento estructural.”
La información señala que “después de la caída del material, un vehículo que circulaba por la rama sufrió daños menores por el concreto desprendido que quedó en la superficie de rodamiento, el conductor no tuvo ninguna lesión y se le atendió de inmediato por personal de las secretarías de Seguridad Pública, de Comunicaciones y Obras Públicas y de la propia empresa contratista, quien se hará cargo de los daños al vehículo.”
Cabe destacar que para la conclusión de la obra -que se retrasó más de dos años en su conclusión y aún falta de terminarse en algunas partes, además de no contemplar pasos peatonales en un crucero de alto riesgo para los ciudadanos de a pie-, intervinieron tres compañías constructoras, incluso la SCOP tuvo que entrar en la fase final.
El retraso de la obra generó la afectación para el comercio ubicado en este acceso a la ciudad, con cerca de un centenar de negocios que cerraron ante la obstrucción vial que alejó a sus clientes, además de la molestia ciudadana dado que el no contemplar accesos emergentes les representó tener que cruzar con riesgo para su vida entre largas filas de automóviles y ninguna banqueta o cerco proyector.
